Здание Киевского железнодорожного вокзала было заложено в 1914 и завершено в 1917 году по проекту инженера И.И. Рерберга. Строительство вокзала продолжалось несколько лет и было закончено уже после революции в 1920 году. Новый вокзал стал олицетворением преемственности между античностью и новой эпохой, которая, по мнению современников Шухова и Рерберга, должна была стать веком «нового Ренессанса». Здание было нетипичным для архитектуры Москвы начала XX века, когда предпочтение отдавалось модерну. Киевский железнодорожный вокзал является памятником архитектуры и инженерного искусства. Киевский вокзал — объект культурного наследия России федерального значения. Дебаркадер В. Г. Шухова стал шедевром инженерной мысли.