Шереметьево

В состав Шереметьево входит восемь терминалов, из них пять рейсовых терминалов – три в составе Южного и два в составе Северного терминальных комплексов, а также три терминала бизнес-авиации (ООО «Авиа Групп», ООО «Лукойл-Авиа», ООО АэроВокзальный Комплекс «Премьер Авиа Групп»).

Пассажирские терминалы аэропорта обеспечивают пропускную способность 80 млн пассажиров в год, что на 27% больше показателя 2019 года – 59 млн пассажиров в год. Увеличение пропускной способности терминальных комплексов обусловлено вводом в эксплуатацию нового пассажирского Терминала С в январе 2020 года.

Шереметьево – лидер по качеству обслуживания пассажиров в категории наиболее загруженных аэропортов Европы и глобальный лидер по пунктуальности полетов. По итогам пикового 2019 года пассажиропоток аэропорта практически достиг рекордной отметки в 50 млн пассажиров, что на 8,9% превысило итоги 2018 года. Количество ВПО составило 386 370 – на 8,2% больше, чем в 2018 году.

В 2020 году, в условиях резкого сокращения объемов авиаперевозок, вызванного пандемией коронавируса, пассажиропоток Шереметьево составил 19,8 млн пассажиров. Количество взлетно-посадочных операций сократилось вдвое.

В июне 2021 года Шереметьево впервые за свою историю был признан самым загруженным аэропортом Европы, а по итогам 7 месяцев 2021 года – вторым по объему пассажиропотока среди аэропортов континента.

Шереметьево – лидер по пунктуальности выполнения рейсов согласно рейтингам международных агентств OAG и Cirium.

Аэропорт Шереметьево – обладатель наивысшего рейтинга 5 звезд Skytrax.

Услугами Шереметьево пользуются представители трех основных авиационных альянсов: SkyTeam, Star Alliance и Oneworld.

Инфраструктура

Аэропорт Шереметьево обладает самой современной в стране высокотехнологичной терминальной инфраструктурой, позволяющей обеспечивать обслуживание пассажиров и клиентов на высоком уровне.

Пассажирские терминалы Южного терминального комплекса (ЮТК) 

Терминал F (временно выведен из эксплуатации в связи с глобальными ограничениями международных авиаперевозок)

• Введен в эксплуатацию в 1980 году в преддверии Летних Олимпийских игр
• Общая площадь – 91,2 тыс. кв. м
• Пропускная способность – 8 млн пассажиров
• Предназначен для обслуживания пассажиров международных воздушных линий

Терминал D (временно выведен из эксплуатации в связи с глобальными ограничениями международных авиаперевозок)

• Введен в эксплуатацию в 2009 г.
• Общая площадь – 170,5 тыс. кв. м
• Пропускная способность – 25 млн пассажиров
• Предназначен для обслуживания пассажиров внутренних и международных воздушных линий

Терминал Е (временно выведен из эксплуатации в связи с глобальными ограничениями международных авиаперевозок)

• Введен в эксплуатацию в 2010 году
• Общая площадь — 74,2 тыс. кв. м
• Пропускная способность – 7 млн пассажиров в год
• Предназначен для обслуживания пассажиров международных воздушных линий

Пассажирские терминалы Северного терминального комплекса (СТК)

Терминал В 

• Введен в эксплуатацию в 2018 году
• Предназначен для обслуживания пассажиров внутренних воздушных линий 
• Общая площадь – 110 500 кв. м  
• Пропускная способность – 20 млн пассажиров в год
• Крытый пятиуровневый паркинг на 2500 машиномест, соединенный с основным зданием крытой пешеходной галереей
• В 2019 году Терминалу В по результатам аудита присвоен наивысший рейтинг 5 звезд Skytrax

Терминал С 

• Введен в эксплуатацию в 2020 году
• Предназначен для обслуживания пассажиров международных воздушных линий 
• Общая площадь – 127 375 кв. м
• Пропускная способность – 20 млн пассажиров в год
• Крытый шестиуровневый паркинг на 2500 машиномест, соединенный с терминалом пешеходной галереей

Терминалы В и С объединены «под одной крышей», что является удобным для пассажиров и позволяет им пользоваться сервисными и техническими возможностями сразу двух терминалов, а трансферным пассажирам – за минимальное время перемещаться между терминалами через транзитную зону

Совмещение высокого уровня технологичности и концептуального архитектурно-дизайнерского решения, которое является продолжением традиций русского конструктивизма

Южный и Северный терминальные комплексы аэропорта соединены межтерминальным переходом (МТП), который включает в себя два тоннеля для перевозки пассажиров на беспилотных поездах и транспортировки багажа. МТП является уникальным для России проектом. 

Пропускная способность МТП составляет 11,5 млн пассажиров и 8 млн ед. багажа в год. Время в пути между терминальными комплексами с учетом ожидания составляет 4 минуты. 

Паспортный контроль

В Терминале С действует уникальная для РФ автоматизированная система паспортного контроля (АСПК) «САПСАН». АСПК предназначена для автоматического оформления пассажиров, оснащена функцией проверки биометрических данных, указанных в паспорте с данными владельца. Предназначена для граждан РФ в возрасте от 18 лет и старше. Распознает паспорта граждан РФ 75-ой серии и выше, которые имеют биометрические метки. 

АСПК «Сапсан» установлена в Терминале С в количестве 20 модулей паспортного контроля (по 10 на вылете и прилёте). Время прохождения пассажиром паспортного контроля составляет от 30 до 45 секунд.

Аэродромная инфраструктура

Аэропорт Шереметьево обладает современной аэродромной инфраструктурой, что позволяет предоставить широкие возможности долгосрочного роста и развития для базовых авиаперевозчиков и новых авиакомпаний. Шереметьево – единственный в России аэропорт с тремя взлетно-посадочными полосами. 

Пропускная способность аэродромного комплекса Шереметьево с тремя ВПП обеспечивает возможность обслуживания 110 млн пассажиров ежегодно.

Взлетно-посадочные полосы аэродрома Шереметьево оснащены новейшими инструментальными радиомаячными системами захода ВС на посадку и современным светосигнальным оборудованием, позволяющим эксплуатировать аэродром Москва (Шереметьево) в условиях ограниченной видимости (LVP) и III «А» категории ИКАО. 

Первая независимая взлетно-посадочная полоса (ВПП-1)

• Ввод в эксплуатацию после масштабной реконструкции – декабрь 2020 года
• 10 месяцев – рекордно короткие сроки строительства в условиях резкого сокращения производственной деятельности и необходимости соблюдения противоэпидемиологических мер 
• Длина — 3552,5 м, ширина — 60 м
• Посадка/взлет всех типов воздушных судов

Вторая независимая взлетно-посадочная полоса (ВПП-2)

• В 2021 г. – реконструкция трех рулежных дорожек ВПП-2
• Длина – 3700 м, ширина – 60 м
• Посадка/взлет всех типов воздушных судов

Третья независимая взлетно-посадочная полоса (ВПП-3)

• Ввод в эксплуатацию – сентябрь 2019 года
• Длина –3200 м, ширина – 60 м
• Посадка/взлет всех типов воздушных судов
• В ходе строительства реализовано инновационное для России решение по сооружению мостового перехода, рассчитанного на движение воздушных судов – первый проект в стране подобного рода

Грузовой терминал

В 2020 году аэропорт Шереметьево укрепил лидирующие позиции в России на рынке грузовых перевозок МАУ с долей 70%. Общий объем обработанных в аэропорту грузов за 2020 год составил свыше 299,6 тыс. тонн, почты — 30,1 тыс. тонн. 

Основным грузовым оператором аэропорта Шереметьево является ООО «Москва Карго» — современный высокотехнологичный грузовой авиационный терминал. В 2020 году ООО «Москва Карго» обработал свыше 67% всего грузопотока аэропорта – 222 271 тонну грузов и почты.

• Крупнейший на территории России, СНГ и стран Восточной Европы и не имеет аналогов в России по уровню технического оснащения. Общая площадь — 42 300 м², мощность — 380 тыс. тонн грузов в год.
• Высокотехнологичное оборудование и производственные мощности для обработки товаров специальных категорий позволяют ООО «Москва Карго» эффективно обслуживать все виды грузов без ограничений.
• В 2020 г. партнерами «Москва Карго» стали авиакомпании Nordwind, Pegas Fly, Mahan Air, Uzbekistan Airways, China Eastern, Emirates, iFly, Bamboo Airways, Cubana de Aviación, Aerolíneas Argentinas, Royal Flight, Azur Air, «Авиастар-ТУ». 

Топливозаправочные комплексы

На территории аэропорта осуществляют свою деятельность три оператора топливозаправочных комплексов для воздушных судов: ЗАО «ТЗК Шереметьево», АО «АЭРО-Шереметьево» и ООО «Газпромнефть-Аэро Шереметьево.

Топливозаправочный комплекс АО «АЭРО-Шереметьево»

• Введен в эксплуатацию в 2018 году. Номинальный объем резервуарного парка ТЗК составляет 20 000 м³ с возможностью увеличения до 25 000 м³. 
• С запуском топливозаправочного комплекса «АЭРО-Шереметьево» Шереметьево стал единственным в России аэропортом с тремя независимыми ТЗК, что позволило создать для авиаперевозчиков конкурентную среду, оптимизировать затраты на авиатопливо и сделать их базирование, операционную и экономическую деятельность в аэропорту более эффективной. 

Командно-диспетчерский пункт

Командно-диспетчерские пункты аэропорта Шереметьево обеспечивают организацию воздушного движения, способствуют оптимизации безопасности полетов в Московском авиационном узле, повышают контроль за движением воздушных судов в условиях высокой интенсивности полетов и сложных метеоусловий.

В 2020 году был введен в эксплуатацию новый командно-диспетчерский пункт Терминала С, который оснащен самым современным специализированным оборудованием и позволяет осуществлять управление наземным движением воздушных судов на перронах Северного терминального комплекса, включая новые площадки для проведения противообледенительной обработки с запущенными двигателями. 

Центр управления аэропортом

Создан в 2011 году с учетом опыта ведущих аэропортов мира. Позволяет управлять бизнес-процессами, оперативно координировать действия подразделений аэропорта и сторонних организаций, координировать совместную работу всех участников процессов обслуживания ВС, пассажиров и багажа, а также отслеживать и анализировать обстановку на территории Шереметьево в режиме реального времени.

Безопасность

Безопасность пассажиров, гостей и сотрудников является безусловным приоритетом деятельности Шереметьево. Безопасность в аэропорту поддерживается за счет эффективного взаимодействия с полицией, другими правоохранительными органами, службами безопасности авиакомпаний и взаимодействующих организаций. 

Аэропорт Шереметьево реализует весь комплекс мероприятий авиационной и транспортной безопасности, предусмотренный российским законодательством, а также международной практикой и рекомендациями ИКАО.

Особое внимание уделяется тщательному отбору досмотрового оборудования и внедрению самых современных и эффективных разработок в сфере обеспечения безопасности.

В частности, новейшие системы в этой области применены в новом Терминале С

• Впервые в России досмотровое оборудование терминала было интегрировано с автоматизированной системой сортировки ручной клади и возврата лотков

В процессе работы системы лотки с вещами пассажиров автоматически сортируются на две параллельные линии – «чистую» и линию ручного досмотра. Анализ изображений ручной клади, передаваемых с интроскопов, проводится компьютером и инспекторами в отдельном операционном зале, в результате чего снижается влияние человеческого фактора на качество процедуры досмотра. «Отбраковка» подозрительной ручной клади производится на отдельный стол досмотра, где у инспектора на монитор выводится подозрительная область по признакам, выявленным ранее.

• Внедрена современная автоматизированная многоуровневая система контроля и досмотра багажа

Весь багаж проходит через высокоскоростные автоматические компьютерные томографы. Таким образом, повышается скорость прохождения предполётного досмотра багажа пассажиров терминала.

• Применяется устройство сканирования посадочных талонов, работающее в том числе с мобильными приложениями

Санитарно-защитная зона и приаэродромная территория

В соответствии с требованиями Федерального закона от 30.03.1999 N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», Шереметьево разработал и утвердил в Роспотребнадзоре санитарно-защитную зону аэропорта с зоной санитарных разрывов с учетом перспективы развития аэродрома. 

Федеральным законом от 01.07.2017 № 135-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования порядка установления и использования приаэродромной территории и санитарно-защитной зоны», с последовавшими изменениями и дополнениями, внесенными Федеральным законом от 11.06.2021 № 191-ФЗ в июне 2021 года, определен новый порядок формирования ограничений использования земельных участков в районе аэропортов в целях исключения негативного воздействия оборудования аэродромов и полетов воздушных судов на здоровье человека и окружающую среду.

В настоящий момент Шереметьево осуществляются работы, направленные на исполнение требований, установленных указанными Федеральными законами. 

Шереметьево активно реализует политику обеспечения экологической безопасности и санитарной защиты населения. Внедрена система экологического менеджмента на основе международных стандартов серии ISO-14000.

База расписания «Синхрон»

Основную роль в управлении производственными и технологическими процессами в аэропорту играет производственная база данных «Синхрон» — собственная инновационная разработка Международного аэропорта Шереметьево.

Ее предназначение — формирование сезонного расписания, ведение и корректировка суточного плана прилета/вылета, контроль выполнения технологических операций и производственных процессов, связанных с обслуживанием ВС.

Впервые в России аэропорт Шереметьево внедрил созданную на базе ЦАБД «Синхрон» систему совместного принятия решений A-CDM, которая объединяет деятельность аэропорта, авиакомпаний и органов управления воздушным движением. Система позволяет обеспечивать оперативное обслуживание и оборачиваемость воздушных судов, минимизировать время руления и сокращать издержки авиакомпаний.

Обслуживание пассажиров

Предоставление высокого качества обслуживания для различных категорий пассажиров является одним из ключевых приоритетов деятельности Международного аэропорта Шереметьево. Эффективность системной работы в этом направлении регулярно подтверждается результатами независимых исследований с участием пассажиров аэропорта.

Пассажиры с ограничениями жизнедеятельности

Аэропортом Шереметьево выполнена масштабная работа по поддержанию и развитию среды равных возможностей для всех категорий пассажиров, включая лиц с ограничениями жизнедеятельности:

• подъездные пути к терминалу оборудованы пандусами, предусмотрено более 350 бесплатных парковочных мест для автотранспорта пассажиров с ограничениями жизнедеятельности как для стоянки, так и для кратковременной остановки вблизи терминалов;
• входы в здания оборудованы раздвижными дверями, при входе обеспечена возможность вызова сотрудников службы сопровождения. Заказ услуг по сопровождению также доступен в специальном разделе на сайте аэропорта, в мобильном приложении, по телефону или по прибытии в аэропорт;
• обеспечено наличие инвалидных кресел различных типов для беспрепятственного перемещения по терминалам;
• установлены специальные телефонные аппараты, стойки информации, регистрации, розыска багажа и залы повышенной комфортности оснащены индукционными петлями для слабослышащих;
• размещены тактильные пути и тактильно-звуковые мнемосхемы с информацией о местонахождении пассажира и возможных маршрутах движения, продублированной шрифтом Брайля и звуковым сопровождением;
• обеспечена возможность пользования амбулифтами и подъемными платформами;
• все санузлы, предназначенные для лиц с ограничениями деятельности, оборудованы специализированными опорами, системами экстренного вызова помощи, тактильными пиктограммами «Вход/Выход», крючками-держателями для костылей;
• при прохождении предполетных формальностей пассажирам из числа инвалидов обеспечивается приоритетное обслуживание.

В аэропорту Шереметьево представлено четыре специальных зала ожидания для пассажиров с ограничениями жизнедеятельности: «Меркурий» (в общедоступной зоне Терминала B), «Орион» (в «чистой зоне» Терминала С), «Сатурн» (в общедоступной зоне Терминала D) и «Сириус» (в «чистой зоне» Терминала E – временно закрыт в связи с ограничением работы Терминала Е). Удобная мебель и широкий телеэкран, горячие напитки, Wi-Fi, Интернет и наличие дополнительной санитарно-гигиенической комнаты сделают ожидание полета комфортным. 

Шереметьево — единственный в России аэропорт, который предоставляет залы международного уровня комфортности для данной категории авиапутешественников. Сотрудники аэропорта проводят пассажира, прошедшего регистрацию, до зала и, в дальнейшем, до выхода на посадку. 

Персонал аэропорта обладает всей необходимой квалификацией, чтобы сделать пребывание в аэропорту пассажиров из числа инвалидов максимально комфортным. При наличии медицинских показаний сопровождение осуществляется квалифицированным работником здравпункта. Услуги по багажному и транспортному обслуживанию для пассажиров с ограничениями жизнедеятельности бесплатны. 

В вагонах беспилотных поездов межтерминального перехода (МТП) выделены места для перевозки инвалидов в креслах-колясках, станционные комплексы МТП оборудованы просторными лифтами.

В терминалах B и D Шереметьево размещены планшеты для слабослышащих пассажиров и гостей аэропорта, которые оперативно переводят сказанное собеседником в текст на экране и озвучивают набранные вручную сообщения. 

Пассажиры с детьми

Для пассажиров с детьми в Шереметьево найдется все необходимое для комфортного ожидания рейса. В настоящее время в терминалах В, С и D аэровокзала в круглосуточном режиме работают комнаты матери и ребенка, где для маленьких пассажиров есть игровая и спальная зоны, а также современная кухня и комната для кормления и пеленания грудных детей. 

Персонал комнаты матери и ребенка обладает всей необходимой квалификацией, чтобы сделать пребывание в аэропорту маленьких пассажиров и их родителей максимально комфортным.

В аэропорту регулярно организовываются Дни маленького пассажира – яркие и интересные праздники, нацеленные на расширение детского кругозора и информирование пассажиров о специальных услугах и сервисе, которые Шереметьево предоставляет пассажирам с детьми. 

Во многих ресторанах аэропорта есть детское меню. Также игровые зоны и пеленальные комнаты есть во всех бизнес- и VIP-залах аэропорта.

Пассажиры бизнес- и ВИП-класса

Во всех терминалах Шереметьево выделены специальные стойки регистрации для пассажиров бизнес-класса. 

К услугам деловых путешественников в аэропорту представлено 18 бизнес- и 6 ВИП-залов, которые отличаются неповторимым дизайном и первоклассным сервисом, созданным для комфортного пребывания, отдыха и деловых встреч.

Залы сна и отдыха

В Шереметьево к услугам пассажиров два комфортабельных зала сна и отдыха, которые расположены в общедоступных зонах терминалов D и С. В благоустроенных лаунжах пассажиры могут с комфортом провести время в ожидании рейса или отдохнуть в случае длительного пребывания.

В залах представлены номера различного формата. Посетители могут выбрать оборудованные слип-боксы, уютные одноместные и двухместные номера или просторные люксы.

Гостиницы

В Шереметьево и непосредственной близости от аэропорта расположен ряд гостиниц, в которых путешественники могут остановиться и с комфортом провести время до вылета. Также в терминалах работают капсульные отели: Aerosleep, GettSleep и GoSleep и «Воздушный экспресс». 

Парковки

В Шереметьево создано единое парковочное пространство с гибкой системой тарифов, и оборудовано 11 платных парковок: 4 многоуровневых паркинга вблизи терминалов и 7 плоскостных парковок в периметре аэропорта.

Стоимость услуг меняется по принципу «ближе – быстрее, дальше – дешевле» в зависимости от расположения парковки – от 200 рублей в сутки. В паркингах Терминалов В и С встречающим и провожающим обеспечены максимально комфортные условия: первые 30 минут парковки – бесплатно. 

Для многодетных семей предоставляется скидка 15% на услуги парковки в многоуровневых паркингах Терминалов B и D.

Участие в программе China Friendly

Шереметьево — первый российский аэропорт, ставший в 2017 году обладателем сертификата China Friendly, подтверждающего высокое качество сервиса и комфортность пребывания для пассажиров из Китая. Для этого в аэропорту созданы оптимальные условия: версия официального сайта, звуковое информирование, навигационные указатели, столичный путеводитель доступны, в том числе, и на китайском языке. 

В магазинах Sheremetyevo Duty Free Heinemann путешественники могут совершить оплату картами UnionPay, а также с помощью платежных систем Alipay и WeChat Pay.

Среди заведений общественного питания в аэропорту представлены в том числе рестораны азиатской кухни; в ресторанах и кафе есть меню на китайском языке. 

Трансфер из аэропорта в Москву

Аэропорт Шереметьево обладает самым выгодным расположением относительно центра Москвы среди аэропортов Московского авиационного узла.

От аэропорта до Белорусского вокзала в Москве ходят скоростные поезда «Аэроэкспресс», начинающие свой путь от Одинцова. Отправление — каждые полчаса, время в пути составляет 50 минут. 

Помимо этого, от станции метро «Ховрино» до Терминалов В, С и D аэропорта Шереметьево курсируют современные экспресс-автобусы «Аэроэкспресс». Время в пути составляет порядка 20 минут.

К 2022 году планируется ввод в эксплуатацию станции Аэроэкспресса Северного терминального комплекса, что будет способствовать улучшению транспортной доступности Терминалов В и С для пассажиров аэропорта. 

Транспорт России 2020

18 ноября 2020 г. Председатель Совета директоров АО «МАШ» Александр Пономаренко представил Председателю Правительства Российской Федерации Михаилу Мишустину важнейшие достижения и инфраструктурные объекты Международного аэропорта Шереметьево на XIV Международном форуме и выставке «Транспорт России».